[Точка на знанието] Метод за подмяна на монтаж на фрикционна плоча на мотокар
Приятели, запознати с мотокари, може би знаят, че сглобката се отнася до цяло, съставено от поредица от части или продукти за реализиране на специфична функция, и тази система обикновено се нарича сглобка. Днес ще ви представим как да смените модула на триещата плоча.
- Първо натиснете педала на съединителя, за да освободите фрикционната плоча.
- Завъртете плъзгащия винт в горния край на скоростната кутия обратно на часовниковата стрелка, за да приберете задвижващия вал в скоростната кутия.
- Отстранете болтовете на корпуса на притискащата плоча, за да го освободите от маховика, и извадете стария възел на фрикционната плоча.
- Монтирайте новия възел на фрикционната плоча, като отбележите, че краят на шлицевата втулка на главината на фрикционната плоча с по-дългото удължение е обърнат към страната на скоростната кутия.
- Завъртете плъзгащия винт по посока на часовниковата стрелка, за да издърпате постепенно задвижващия лагер и да го поставите в шлицовия отвор на главината на фрикционната плоча.
- След като се уверите, че задвижващият вал наистина е влязъл в междинния лагер на маховика, заключете плъзгащия винт с указания момент на затягане.
- Монтирайте корпуса на притискащата плоча върху маховика.
- Накрая регулирайте хода на педала на съединителя.
По-горе е методът за подмяна на модула на триещата плоча на мотокара. Надяваме се, че може да ви помогне да разрешите проблема.














