РЪКОВОДСТВО ЗА КУПУВАНЕ НА МОТОКАРИ

Остатъчен капацитет на мотокара

Защо номиналният капацитет е само отправна точка

Номиналният капацитет се променя в зависимост от центъра на товара, височината на повдигане, мачтата и конфигурацията на прикачното оборудване.

КЛЮЧОВА ТОЧКА Табелката с 3 тона не означава, че всеки товар от 3000 kg може да бъде повдигнат на всяка височина. Използваемият капацитет трябва да съответства на реалния товар, мачта и приспособление.

Остатъчен капацитет на мотокара: Практическо ръководство за купувача

Много купувачи започват с номинален капацитет. Ако най-тежкият товар е 3000 кг, 3-тонен мотокар може да изглежда очевидният избор. На практика каталожният рейтинг е валиден само при условията, посочени от производителя. Размерите на товара, центърът на товара, височината на повдигане, конфигурацията на мачтата и приспособленията могат да намалят теглото, което камионът може безопасно да издържи.

Какво означава остатъчен капацитет

Остатъчният капацитет-наричан още намален капацитет-е максимално одобреното натоварване за определена височина на повдигане, център на товара и конфигурация на оборудването. Мотокар, оценен за 3000 kg при център на натоварване 500 mm със стандартни вилици, може да има по-нисък използваем капацитет, когато товарът е по-дълъг, мачтата е по-висока или е монтирано приспособление. Одобрената табела с капацитет за действителната конфигурация остава окончателната референция.

1. Центърът на натоварване пряко влияе върху капацитета

Центърът на товара е хоризонталното разстояние от вертикалната страна на вилиците до центъра на тежестта на товара. Тъй като това разстояние се увеличава, товарът създава по-голям лост напред. Следователно подемно-транспортното средство трябва да издържа на по-малко тегло, за да остане в границите на проектираната стабилност.

Тази оценка на-момента на натоварване е само първоначална проверка. Тя не замества таблицата с капацитет на производителя, тъй като височината на мачтата, теглото на прикачното приспособление, дебелината на прикачното приспособление и конструкцията на камиона също трябва да бъдат взети предвид.

2. Височината на повдигане и конфигурацията на мачтата имат значение

Капацитетът може да намалее с увеличаване на височината на повдигане. Същият товар, който е управляем близо до нивото на земята, може да не бъде одобрен за горния багажник. Купувачите трябва да потвърдят необходимата височина на подреждане, изискване за свободно-повдигане и най-ниската врата, контейнер или разстояние от тавана. Тази информация позволява на доставчика да съпостави дуплекс, пълен-свободен-повдигач или триплекс мачта, без да пренебрегва остатъчния капацитет.

3. Прикачените файлове променят работната конфигурация

Страничните превключватели, позиционерите на вилицата, скобите за кашони, скобите за хартиените ролки, ротаторите, бутащите-дърпащите устройства и много-палетните манипулатори подобряват производителността, но също така добавят тегло и могат да преместят товара по-напред. Поради това скоба или ротатор трябва да се прегледат заедно с мотокара,-а не да се добавят, след като камионът вече е избран. Теглото на приспособлението, ефективната дебелина, хидравличните функции и размерите на товара влияят на крайния резултат.

4. Формата на товара може да бъде толкова важна, колкото теглото на товара

Два товара с еднакво тегло може да изискват различни конфигурации. Компактен компонент, разположен близо до шейната, създава различен момент на натоварване от дълъг пакет, простиращ се отвъд върховете на вилката. Цилиндрични, гъвкави, чупливи или неравномерно разпределени товари може също да се нуждаят от специално приспособление. За не-стандартни товари снимките и чертежите с размери често са по-полезни от кратко описание.

Информация, която трябва да предоставите преди поръчка

Избор-базиран на приложение от TLERA

TLERA доставя дизелови, електрически, LPG и високопроходими мотокари заедно с широка гама от прикачени мотокари. Чрез преглед на размерите на товара, височината на повдигане, работната среда и необходимите функции, TLERA може да препоръча подходящ клас капацитет, мачта, приспособление, гума и хидравлична конфигурация. Този подход е особено полезен за складове, фабрики, фабрики за хартия, логистични центрове, пристанища и строителни обекти, обработващи не-стандартни товари.

Заключение

Мотокарът трябва да бъде избран за най-взискателните реални работни условия-не само според номера, отпечатан в каталог. Изпратете на TLERA максимално тегло на товара, размери на товара, височина на повдигане, информация за работното място и изисквания за прикачени устройства, за да получите целево предложение за конфигурация.

Компактен ЧЗВ