Процедура за работа на мотокар и насоки за спецификации
1. Оперативни процедури
- Квалификационни изисквания
Операторите на мотокари трябва да преминат обучение от отдела по труда и да получат сертификат за работа с мотокари, преди да поемат длъжността си. На неупълномощен персонал без сертификат е строго забранено да работи с мотокари.
-
Без одобрението на отдела, водачите на мотокари нямат право да учат други да управляват мотокари без разрешение.
- Ин-предварителен преглед
Проверете дали мигачите, спирачките, клаксона, фаровете и огледалата за обратно виждане са в добро състояние; проверете дали вилиците са огънати, повредени или напукани.
Проверете за изтичане на спирачна течност.
2. Правила за шофиране
- Операторите на мотокари трябва да носят предпазни каски по време на работа.
- Всеки, който използва мотокар, трябва да използва специалния ключ за мотокара. Ключът не трябва да се изважда след стартиране и е строго забранено стартирането на мотокара с други не-специални ключове, за да се избегне повреда на ключалката на автомобила.
- Когато стартирате мотокара, внимавайте да наблюдавате околното пространство за други превозни средства, пешеходци или препятствия; при завиване проверете огледалото за обратно виждане и наблюдавайте лявата и дясната страна, включете мигачите, карайте бавно и натискайте клаксона; когато карате на заден ход, първо проверете огледалото за обратно виждане и погледнете назад, за да се уверите, че няма препятствия, преди да потеглите.
- Всеки опит за стартиране на мотокара не трябва да надвишава 5 секунди. Следващият старт трябва да бъде направен след интервал от 10-15 секунди или повече. Ако мотокарът не успее да стартира три последователни пъти, рестартирайте го след интервал от 5 минути. През зимата загрейте мотокара преди стартиране. Ако мотокарът все още не може да стартира след горните операции, уведомете персонала по поддръжката своевременно, за да избегнете повреда на батерията.
- Мотокарите трябва да се движат в посока „надясно-нагоре и наляво-надолу“. Намалете скоростта и пускайте клаксона, когато влизате или излизате от вратите. Шофьорите трябва да се концентрират върху шофирането и да не бъдат небрежни.
- Поддържайте безопасно разстояние между автомобила и ръба на пътя. Когато мотокарът е натоварен с материали, карайте на заден ход и контролирайте скоростта при слизане по склонове. Шофирайте с ниска скорост при изкачване или слизане по склонове.
- Дръжте вилиците на 200-300 mm над земята, докато шофирате. Не повдигайте и не спускайте товари по време на движение и не спирайте внезапно или завивайте с висока скорост.
- Спазвайте фабричните разпоредби за ограничение на скоростта; скоростта не трябва да надвишава 5 км/ч. Превишената скорост е строго забранена, за да се гарантира безопасността.
- Намалете скоростта и натискайте клаксона на кръстопът или други слепи места; забавяне при шофиране по мокра или неравна настилка и при завиване; избягвайте остри завои и шофиране по нестабилни повърхности.
- Когато спирате по време на транспортиране, винаги дърпайте ръчната спирачка и поставяйте мотокара в неутрално положение, преди да тръгнете.
- Обърнете внимание на височината на конструкциите при влизане или излизане от врати; не влизайте и не излизайте на сляпо.
- По време на шофиране, освен за служебни нужди, не се допуска неупълномощен персонал да седи до водача на мотокара и мотокарът не трябва да се използва за транспортиране на хора или извършване на друга работа, несвързана с операциите на мотокара.
- Не свързвайте произволно вериги на мотокари като батерии в работилници или складове за опасни товари, за да избегнете генериране на искри.
- Претоварването е строго забранено.
3. Правила за товарене и разтоварване
- Стоките, превозвани с мотокари, не трябва да се подреждат твърде високо, за да се избегне блокиране на видимостта на водача и причиняване на злополуки; освен при преместване на къси-разстояния, не транспортирайте два палета със стоки едновременно.
- Когато повдигате товари, първо наклонете вилиците назад и след това ги повдигнете; когато спускате товари, първо ги спуснете и след това наклонете вилиците напред.
- Когато използвате мотокар за работа на височина, трябва да стоите стабилно върху палет с дънна плоча преди работа. Забранява се стоенето на вилиците за работа.
- Не транспортирайте насипни стоки, за да предотвратите преобръщането им; закрепете ги здраво преди транспортиране. Използвайте палети за повдигане на предмети. Нестабилни предмети като високо оборудване, празни варели, хлъзгави цилиндрови блокове или други предмети трябва да бъдат завързани с въжета и здраво закрепени преди повдигане.
- Не използвайте директно вилици за транспортиране на запалими, експлозивни, токсични или други опасни товари.
- Не оставяйте вилиците окачени, когато паркирате. Забранено е на водача да напуска мотокара, докато вилиците са натоварени с товари и окачени.
- Никой няма право да стои под вилиците, независимо дали са натоварени или не.
- Разтоварените стоки трябва да бъдат подредени по правилен начин на места, които не пречат на движението; на входовете на проходите не трябва да се паркират стоки или мотокари.
4. Изисквания за паркиране
- След приключване на работата паркирайте мотокара на определеното място, спуснете вилиците на земята и извършете необходимите проверки, сортиране и почистване на превозното средство.
- След като паркирате, поставете лоста за посока в централна позиция и дръпнете здраво ръчната спирачка.
5. Правила за поддръжка
- Обърнете внимание на работата по поддръжката. Извършете проверки преди шофиране и уведомете отдела за поддръжка, за да се справят своевременно с всякакви необичайни спирачки или други неизправности.
- По време на нормална работа, ако бъдат открити необичайни шумове или неизправности в мотокара, незабавно спрете да го използвате и уведомете отдела за поддръжка за проверка и ремонт. Шофьорите нямат право да разглобяват или ремонтират мотокара без разрешение.
- Шофьорите за поддръжка на мотокари, определени от отдела, трябва да помагат на персонала по поддръжката при извършването на цялостна поддръжка и ремонт веднъж годишно.
6. Проверка и почистване
Цикълът на проверка на мотокара е четири пъти месечно (веднъж седмично), а мотокарът трябва да се почиства веднъж седмично.








