Описание

Технически параметри

ТЛЕРА

К2 3 ТОНА ДИЗЕЛОВ МОТОКАР

K2-3-1

TLERA K2 3-ton дизелов мотокар - заснета производствена единица

3000 KG НОМИНАЛЕН КАПАЦИТЕТ · ДИЗЕЛОВА МОЩНОСТ · ПОДДРЪЖКА ЗА ФАБРИЧНАТА КОНФИГУРАЦИЯ

Отваряне на представянето на продукта

Дизеловият мотокар TLERA K2 3 Ton е камион с противотежест с балансиран-капацитет за предприятия, които преместват цели палети, опаковани материали и производствени товари през складове, зони за товарене и павирани дворове. Той осигурява по-голям работен запас от камион от клас 2,5-тона, като същевременно остава по-лесен за позициониране от по-голям тежкотоварен модел в рутинни логистични маршрути.

Сниманата жълта машина е оборудвана със странична{0}}карета, отворена надземна-охранителна станция, индустриални пневматични гуми и дизелов двигател Xinchai. Тази комбинация поддържа точно подравняване на вилицата, практично пътуване на открито и лесна ежедневна проверка. Крайните спецификации за мачта, вилица, гума и-пазарно съответствие трябва да бъдат потвърдени спрямо товара и дестинацията на купувача.

НАЧАЛНА ТОЧКА НА КУПУВАЧА Изпратете максимално тегло на товара, размери на товара, височина на повдигане, най-ниска врата, състояние на пода, изискване за закрепване и порт на местоназначението. Тези входове определят правилната оферта по-бързо от номиналния капацитет самостоятелно.

Където се вписва 3-тонният клас

K2-3-3

Страничен профил за оценка на маршрута и разстоянието

3-тонният клас често се избира за флоти, които обработват различни товари, а не един фиксиран палет. Той е подходящ за редовен транспорт между производствени, складови и експедиционни зони, включително маршрути, които преминават от гладки подове към поддържана външна настилка.

Работна ситуация	Защо този модел е подходящ	Какво да проверявам
Изпращане на склад	Пренася пълни палети между лентите и камионите.	Широчина на коридора, рейтинг на док плочата и просвет на мачтата.
Фабричен материален поток	Премества компоненти, инструменти и готови продукти между работни клетки.	Център на натоварване, часове на смяна и място за обръщане.
Двор-за строителни материали	Дизеловият двигател и пневматичните гуми поддържат подготвени външни маршрути.	Отломки, наклони, риск от пробиване и контрол на праха.
Селскостопанска логистика	Полезно за фуражи, семена, опаковки и палетизирани доставки.	Твърдост на повърхността, сезонни условия и разстояние между вилицата.
Поддръжка на контейнери и камиони	Страничното изместване намалява повтарящото се препозициониране на лицето на товара.	Височина на входа на контейнера, свободно повдигане и остатъчен капацитет.

ГРАНИЦА НА КАПАЦИТЕТАНоминална стойност от 3000 kg не е универсално обещание за повишен-товар. Височината на повдигане, центърът на товара, дължината на вилицата и теглото на прикачното приспособление влияят върху остатъчния капацитет.

Следвайте товара: от върховете на вилицата до противотежестта

K2-3-18

Изглед отпред на мачта, количка и облегалка за товар

Товар влиза в машината през вилиците, прехвърля се през каретата и каналите на мачтата и се балансира от шасито и задната противотежест. Разглеждането на камиона като един товарен път прави решенията за конфигурация по-ясни: по-дългите вилици променят момента на натоварване, по-високата мачта променя повишения капацитет, а прикачното приспособление добавя както тегло, така и изместване напред.

1. Потвърдете най-тежкия реален товар и неговия център на тежестта, включително опаковка или труп.

2. Съобразете дължината на вилицата и разстоянието с входа на палета, без ненужно да местите товара навън.

3. Изберете заедно височината на повдигане и височината на сгъната мачта, така че камионът да може както да влиза, така и да подрежда.

4. Поискайте окончателната диаграма с-остатъчен капацитет за одобрената комбинация от мачта и приспособление.

Странично изместване: По-малко повторно позициониране на лицето на палета

K2-3-20

Странична{0}}карета, монтирана на снимания камион

Сниманият модул включва хидравличен страничен лост. След като подемно-транспортното средство се приближи до стелажа или превозното средство, операторът може да коригира страничната позиция на вилицата, без да управлява отново цялото шаси. Това е особено полезно, когато отворите на палетите са тесни, пространството на ремаркето е ограничено или циклите на товарене включват повтарящи се корекции на подравняването.

Наблюдавана полза	Практически резултат
Странична корекция от седалка	По-малко корекции напред{0}}и-назад по време на окончателното поставяне.
По-добро подравняване-на-палета	Намален риск от удряне на палетни блокове или опаковка.
По-контролирано товарене на камиони	Полезно при поставяне на съседни палети в затворено тяло или контейнер.
Готово хидравлично планиране-на прикачното оборудване	Допълнителните изисквания към клапаните могат да бъдат прегледани по време на офертата.

ИНЖЕНЕРНА БЕЛЕЖКАСтраничното{0}}тегло и изместване влияят върху остатъчния капацитет. Окончателната табелка с данни и диаграмата на капацитета трябва да съответстват на доставената приставка.

Дизелова мощност за смесен маршрут

tlera-k2-3-ton-diesel-forklift-engine

Монтаж на дизелов двигател Xinchai

Дизеловата мощност е много подходяща за операции, които съчетават пътуване, повдигане и работа на открито през пълна смяна. Сниманият двигателен отсек показва захранващ блок Xinchai с достъпни горивни тръбопроводи, охлаждащи връзки и сервизни точки. Оформлението на отворен-капак позволява на техниците да инспектират инсталацията, без да разглобяват отделението за оператора.

K2-3-28

Идентификация на двигателя и подробности-за впръскване на гориво

Марка на двигателя на снимания модул	Джъдзян Синчай
Тип гориво	Дизел
Охлаждане	Инсталация с-течно охлаждане, както е на снимката
Система за стартиране	12 V електрическа система; сниманата батерия е отбелязана с 80 Ah / 600 A
Изискване за емисии	Потвърдете двигателя и документацията за целевия пазар преди поръчка
Точен изход	Използвайте окончателния фабричен конфигурационен лист и сертификата на двигателя

Работната последователност на водача

K2-3-23

Органи за управление на оператора и пространство за краката с три-педала

Производителността зависи от това колко естествено контролите поддържат пълен цикъл на обработка. Отворената станция държи волана, хидравличните лостове и педалите в рамките на директен работен диапазон, докато горният предпазител оставя мачтата и пътя на вилицата видими.

5.Преди старт: проверете вилки, вериги, гуми, течове, лампи, предупредителни устройства и нива на течности.

6.Подход: дръжте товара нисък, подравнете камиона към палета и потвърдете разстоянието между вилицата.

7.Захващане: вкарайте вилиците докрай, стабилизирайте товара и използвайте само необходимия наклон на мачтата.

8. Пътуване: поддържайте ясен маршрут, подходяща скорост и адекватна видимост около товара.

9. Поставете: спрете квадрат, повдигнете до целта, използвайте странично изместване за окончателна странична корекция, след което се изтеглете чисто.

ОТГОВОРНОСТ НА САЙТАОбучението на оператора, използването на ограничители, разделянето на трафика и -проверката преди смяна трябва да следват правилата на работодателя и приложимите местни стандарти.

Контакт със земята и маневриране

tlera-k2-3-ton-diesel-forklift-solid-tire

Предна пневматична гума и колело

Гумите влияят на сцеплението, предаването на удара и времето на престой. Сниманият камион използва индустриални пневматични-гуми, практичен избор за павирани дворове и смесени маршрути, където известно омекотяване е ценно. Могат да се посочат алтернативи за твърда или не-маркировка, когато устойчивостта на пробиване или защитата на пода на закрито имат приоритет.

Вид на гумата на снимката	Индустриална пневматична-гума
Най--подходяща повърхност	Бетон, асфалт и поддържани компактни индустриални трасета
Алтернативно строителство	Плътни или не-маркировки в зависимост от размера и конфигурацията
Ежедневна проверка	Порязвания, вградени отломки, налягане/състояние, крепежни елементи на колела и необичайно износване
Проверка на маршрута	Наклони, дренажни канали, док плочи, дупки и хлабина за завиване

Пакет за видимост за натоварени зони за обработка

K2-3-16

Предни работни светлини и предупредителни лампи

Сниманият камион носи повдигнати работни светлини, кехлибарени предупредителни лампи, огледала и звуково-монтирано отгоре устройство. Тяхната висока позиция на монтаж подобрява разпознаването около стелажите, паркираните превозни средства и трафика в двора. Крайният пакет трябва да бъде избран според плана за трафик на клиента, а не да се третира като универсален стандарт.

Добавете аларма за заден ход или камера, където задните маршрути съдържат слепи зони.
Помислете за сини или червени зонови светлини за споделени алеи за пешеходци и мотокари.
Посочете допълнително работно осветление за нощни смени, контейнери или затъмнени товарни площадки.
Потвърдете цвета на маяка, етикетирането и електрическите изисквания за пазара на дестинация.

Разходка за обслужване на три{0}}зони

Вместо да проверявате камиона като съвкупност от несвързани части, използвайте повтарящ се три-зонов маршрут. Това намалява пропуснатите проверки и дава на операторите последователен начин за докладване на дефекти.

Зона A - Край на обработката на товара

K2-3-24

Зона за проверка на повдигащ цилиндър, верига и горна мачта

Проверете състоянието на вилицата, заключващите щифтове, каретките, веригите на мачтата, цилиндрите за повдигане, маркучите и страничния-механизъм за превключване. Потърсете неравномерно напрежение на веригата, повредени фитинги или прясно изтичане, преди да повдигнете товар.

Зона B - Операторска станция

Потвърдете седалката и ограничителя, реакцията на волана, спирачките, функцията за инчинг, клаксона, габаритите, лампите, огледалата и хидравличните контроли. Отстранете разхлабените предмети от пода и поддържайте чист ход на педала.

Зона C - Силово отделение

K2-3-26

Корпус на-въздухоочистителя с бързо освобождаване

Проверете двигателното масло, охлаждащата течност, горивната система, въздушния филтър, клемите на акумулатора, ремъците, маркучите и видимите крепежни елементи. Прашните обекти изискват по-голямо внимание на всмукателния и охлаждащия път.

K2-3-29

12 V стартова батерия и окабеляване-отсека на двигателя

Публикувана техническа снимка

Таблицата по-долу разделя фотографираната или потвърдена информация от артикулите, които трябва да бъдат финализирани по търговската спецификация. Това не позволява продуктова страница, базирана на изображение-, да обещава размери или производителност, които може да се променят с конфигурацията.

Марка	ТЛЕРА
Серия	K2
Продукт	3-тонен дизелов мотокар с противотежест
Номинален капацитет	3 000 кг
Задвижване / мощност	Дизел
Двигател на заснетия модул	Дизелов двигател Xinchai
Стандартна височина на повдигане	3000 mm - потвърдете в окончателния лист за поръчка
Мачта	Показана е дву{0}}степенна мачта; опционални мачтови конфигурации, подлежащи на инженерен преглед
Прикачен файл към сниманата единица	Хидравличен страничен превключвател
Конструкция на гуми	Показани пневматични-гуми; плътни/не-маркиращи опции, подлежащи на конфигурация
Електрическа система	12 V; заснет стартов акумулатор с маркировка 80 Ah / 600 A
Цвят на тялото	Показано е жълто; персонализирани цветове, налични по поръчка
Пристанище за доставка	Ксиамен
Типично време за изпълнение	30–40 дни след техническо и търговско потвърждение
Размери / Скорости / Тегло	Поставете одобрения фабричен лист с данни за поръчаната конфигурация

ИЗДАТЕЛСКИ КОНТРОЛНе копирайте стойности на производителност от друг модел с капацитет K2. Заменете само полетата за потвърждение с одобрения 3-тонен производствен лист.

Карта за решение за конфигурация

K2-3-14

Пълен страничен изглед за преглед на конфигурацията

Състояние на купувача	Препоръчителна дискусия
Ниска врата или вход за контейнер	Височина на сгъната мачта, свободен повдигач, височина-за предпазител и тип контейнер.
Високо ниво на подреждане	Височина на повдигане, остатъчен капацитет, тип мачта и видимост напред.
Дълъг или необичаен товар	Дължина на вилицата, център на товара, разстояние на вилицата и инженерство на закрепване.
Риск от отломки или пробиване	Здрави гуми, защита и настройка на сервизния интервал.
Загриженост за емисиите на закрито	Правила за дестинация и алтернативни опции за захранване.
Студена, дъждовна или прашна работа	Кабина/пакет за метеорологични условия, поддръжка на входа и осветление.
Множество прикачени файлове	Секции на хидравличния клапан, маршрут на маркуча и остатъчен капацитет.

ЧЗВ относно обществените поръчки

Въпрос: Какво прави 3-тонния модел различен от камиона K2 2.5-ton?

О: Осигурява по-висок номинален клас на капацитет за по-тежки повтарящи се натоварвания. Правилният избор все още зависи от центъра на товара, височината на повдигане, приспособлението и маршрута-не само от номера на каросерията.

Въпрос: Защо страничното превключване е полезно за това устройство?

О: Позволява на оператора да коригира позицията на вилицата странично след приближаване на товара, намалявайки повтарящото се препозициониране на шасито по време на работа със стелажи, камиони и контейнери.

Въпрос: Включена ли е мачта от 3000 mm?

О: 3000 mm дву-степенна мачта е обичайна базова конфигурация и съответства на фотографирания стил. Листът за поръчка трябва да потвърждава точно повдигане, сгъната височина и свободно повдигане.

В: Може ли този мотокар да работи на открито?

О: Да, подходящ е за поддържани външни индустриални маршрути. Здравината на повърхността, наклоните, дренажът, отломките и изборът на гуми трябва да бъдат прегледани.

Q: Кой дизелов двигател е инсталиран?

О: Сниманото устройство използва двигател Zhejiang Xinchai. Точният модел, номиналната мощност и документацията за емисии трябва да бъдат посочени в окончателната фабрична спецификация.

В: Могат ли плътни гуми да заменят сниманите гуми?

О: Обикновено да, когато са налични съвместим размер и степен на натоварване. Плътните гуми намаляват времето за престой при спукване, но променят характеристиките на возене.

В: Могат ли мачтата или вилиците да бъдат персонализирани?

A: Да. Осигурете максимален товар, размери на товара, височина на повдигане и просвет, така че фабриката да може да прегледа вилиците, мачтата и остатъчния капацитет заедно.

В: Каква информация е необходима за оферта?

A: Количество, местоназначение, данни за товара, височина на повдигане, най-ниска клиренса, изисквания към вилицата, гуми, прикачно оборудване, работна среда и график за доставка.

Въпрос: Какви документи могат да бъдат предоставени?

О: Наличността зависи от пазара на двигателя и дестинацията. Потвърдете ръководствата, сертификатите, етикетите и митническата документация преди поръчка.

Въпрос: Какво трябва да покрива пакетът с резервни{0}}части?

О: Практичният стартов пакет обикновено се фокусира върху филтри, ремъци, уплътнения, лампи и консумативи за рутинно обслужване, съобразени с размера на автопарка и местната наличност.

Популярни тагове: k2 3 тона дизелов мотокар, Китай k2 3 тона дизелов мотокар производители, доставчици, фабрика, ВСИЧКИ КОЛЕН ДВИГАТЕЛ ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ, най-добрата марка електрически мотокари, Купете мотокар, купете мотокар за тежка терена, Дизелов мотокар траен, прикачени файлове за телеандлера