Параметри на продукта
| 5-8ТОНА СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗА ДИЗЕЛОВ МОТОКАР | |||||||||
| генерал | 1 | Модел | FD50 | FD60 | FD70 | FD80 | |||
| 2 | Тип мощност | дизел | дизел | дизел | дизел | ||||
| 3 | Номинален капацитет | кг | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |||
| 4 | Център за натоварване | мм | 600 | 600 | 600 | 600 | |||
| Характеристика и измерение | 5 | Височина на повдигане | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Размер на вилицата | L×W×T | мм | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×70 | ||
| 7 | Ъгъл на наклона на мачтата | F/R | степен | 6 градуса /12 градуса | 6 градуса /12 градуса | 6 градуса /12 градуса | 6 градуса /12 градуса | ||
| 8 | Надвес на вилицата (център на колелото към лицето на вилицата) | мм | 590 | 590 | 595 | 595 | |||
| 9 | Пътен просвет (долната част на мачтата) | мм | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| 10 | Общо измерение | Дължина до лицето на вилицата (без вилица) | мм | 3440 | 3440 | 3565 | 3565 | ||
| 11 | Обща ширина | мм | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | |||
| 12 | Спусната височина на мачтата | мм | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
| 13 | Удължена височина на мачтата (с облегалка) | мм | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | |||
| 14 | Височина на горния предпазител | мм | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | |||
| 15 | Радиус на завиване (външен) | мм | 3250 | 3250 | 3350 | 3350 | |||
| Изпълнение | 16 | Скорост | Пътуване (Пълно натоварване) | км/ч | 30 | 30 | 30 | 28 | |
| 17 | Повдигане (Пълно натоварване) | mm/s | 500 | 500 | 460 | 430 | |||
| 18 | Макс.проходимост | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| шаси | 19 | Гума | Преден | мм | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |
| 20 | Задна | мм | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |||
| 21 | Междуосие | мм | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |||
| 22 | Собствено тегло | кг | 8150 | 8750 | 9750 | 10350 | |||
| Мощност и трансмисия | 23 | Батерия | Напрежение/Капацитет | V/Ah | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | |
| 24 | Двигател | Модел | 6BG1-02 | ||||||
| 25 | Производство | ISUZU | |||||||
| 26 | Номинална мощност/rpm | kw | 82.4/2000 | ||||||
| 27 | Номинален въртящ момент/об/мин | N·m | 416/1600 | ||||||
| 28 | Брой цилиндър | 6 | |||||||
| 29 | Диаметър × ход | мм | 105×125 | ||||||
| 30 | Изместване | вв | 6494 | ||||||
| 31 | Капацитет на резервоара за гориво | L | 125 | 125 | 125 | 125 | |||
| 32 | Предаване | Тип | Хидравлични | Хидравлични | Хидравлични | Хидравлични | |||
| 33 | Етап | FWD/RVS | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
Описание на продуктите
8-тонният дизелов мотокар е създаден да се справя с най-трудните повдигащи задачи с лекота и прецизност. Проектиран за максимална ефективност, този 8-тонен дизелов мотокар може да се похвали с мощен двигател и здрава трансмисионна система, осигуряваща плавна и надеждна работа при големи натоварвания. 8-тонният дизелов мотокар е оборудван с усъвършенствана електрическа система, която включва ярко, издръжливо осветление и удобен за потребителя LCD дисплей, предоставящ на операторите цялата критична информация, необходима за безопасна и ефективна работа. Неговата хидравлична система, включваща високопроизводителни помпи и превъзходни уплътнителни компоненти, предлага изключителен контрол и отзивчивост, което прави 8-тонния дизелов мотокар топ избор за взискателни задачи. В допълнение, охладителната система на мотокара с радиатор с голям капацитет и оптимизирани пътища за охлаждане поддържа двигателя хладен дори при най-предизвикателните условия. 8-тонният дизелов мотокар е основен актив за индустрии, изискващи постоянна производителност при тежки условия.
На рамата е проектиран механизъм за ремарке, който отговаря на специалните условия на работа при операции по товарене на контейнери. Той използва технология за комбинирана хидравлична система със сензор за натоварване и двойна помпа, която има висока оперативна ефективност и ниска обща консумация на енергия;
Специализираната електронна технология за управление на мотокара, разработена съвместно с производителите на двигатели, позволява на цялата машина да има добра производителност по отношение на мощността; 9--инчов голям въздушен филтър с предпазен филтърен елемент, оборудван с електронна аларма за налягане, който е по-безопасен, по-надежден и издръжлив, като същевременно осигурява всмукателния обем на двигателя;
Приемайки радиатор от разделен тип, той има по-добър ефект на разсейване на топлината и надежден термичен баланс на цялата машина. Оборудван със система за усилване на спирачките като стандарт, той има силна спирачна способност; Изборът на високопроизводителни устройства за съхранение на енергия тип мехур с голям капацитет гарантира висока надеждност за аварийно спиране
Обща производителност:
На рамата е проектиран механизъм за ремарке, който отговаря на специалните условия на работа при операции по товарене на контейнери. Той използва технология за комбинирана хидравлична система със сензор за натоварване и двойна помпа, която има висока оперативна ефективност и ниска обща консумация на енергия;
Специалната електронна технология за управление на мотокара, разработена съвместно с производителите на двигатели, позволява на цялата машина да има добра производителност по отношение на мощността; 9--инчов голям въздушен филтър с предпазен филтърен елемент, оборудван с електронна аларма за налягане, който е по-безопасен, по-надежден и издръжлив, като същевременно осигурява всмукателния обем на двигателя;
Приемайки радиатор от разделен тип, той има по-добър ефект на разсейване на топлината и надежден термичен баланс на цялата машина. Оборудван със система за усилване на спирачките като стандарт, той има силна спирачна способност; Изборът на високопроизводителни устройства за съхранение на енергия тип мехур с голям капацитет гарантира висока надеждност за аварийно спиране.
Популярни тагове: 8 тона дизелов мотокар, Китай 8 тона дизелов мотокар производители, доставчици, фабрика, Време за доставка на дизелови мотокари, Дизелови мотокари вилици, Комфорт на оператора на дизелови мотокари, Дизелова мотокара на открито, Дизелова мотокарска мотокара единична мачта, Дизелов мотокар по време на работа











